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按照地铁建设流程，在拿到可行性报告之后，还有一个设计流程，是为了进一步明确设计方案、稳定设计路线。
这个流程还需要一定的时间。
但是张政禹明确说不等了，越等变数越大，每年国家的地铁方针政策都在变，现在不抢抓机遇，没准下一年就有被叫停的风险。虽然现在土木工程没法进场，但是对相关的征迁工作可以做在前面。
眼看已经接近年底，其实刘宇轩也看的出来，今年是不可能有什么实际性进展了，但是他也能理解张政禹的想法，一旦工作启动，哪怕没有实际进展，对外也可以宣称地铁建设启动了，如果一点动作没有，政策变化的时候就会成为首当其冲的目标。
征迁工作有两种方案，一种是由市里统一部署，统一征迁。另一种是由市里制定征迁补偿标准，由各城区各自征迁。
刘宇轩经过反复权衡，认为还是由各城区各自征迁更加合适，主要是现在地铁办的人员力量实在是不足，开展督办工作还忙得过来，如果真的直接把人派下去征迁，那就有些力量不足了。
在刘宇轩的推动下，地铁办按照全市基建征迁标准，制定了征迁补偿标准。
好在早些年张政禹和郑一鸣在的时候，针对房地产出台了一系列政策，在周边其他三线城市房价已经突破6500均价，向着万元大关稳步迈进的时候江东市的房屋均价还稳固在5000元左右。
这大大减轻了征迁工作的财政压力。
根据地铁建设整体规划，刘宇轩梳理了12个征迁区域，其中城东区6个，江州区4个，城西区2个。
城西区这次算是捡了大便宜，由于国家级文物保护单位建设控制，能征迁的范围极其有限，所以工作任务格外轻。
这时候城东区的优势也体现了出来，这几年城东区一直贯彻张政禹的公租房建设战略，尤其是在国家出台了相应的廉租房、公租房、经济适用房建设使用政策后，城东区乘势而上，在经开区大兴保障性住房建设，形成了连点成片的趋势。
这次城东区给出了两个补偿方案。第一种是货币补偿，按照国有土地上地面建筑的核定价格进行征迁补偿，基本和同等区域市场均价保持持平。第二种是房屋安置，在经开区的保障性住房小区提供选房，按照1：1.1的面积比例进行补偿安置，而且全部提供现房，签了征迁补偿协议就可以拎包入住。
虽然经开区区位环境不如老城区，但是配套设施也是一应俱全了，加上是现房补偿，不用等待，没有不确定性因素，也成为群众考虑的方案之一。
张政禹还是建议在推进房屋置换方面下功夫，如果都选择货币安置，最终导致的后果可能是大量资金涌入楼市，从而推高了房地产均价，对于群众而言不是一件好事。
十二月上旬，市地铁建设指挥部办公室正式挂牌，同步挂牌的还有城东、城西、江州的地铁建设征迁指挥部。
当天市委宣传部邀请各大媒体、新媒体，进行宣传报道。
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