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第34章 日本最后的杀机(第1/2页)

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这艘轮船很大。

1912年的航海技术已经趋于成熟,那种数十上百米高的巨轮在现实世界中已经不少见。

众人所熟知的被搬上银幕的泰坦尼克号正是这一年首航,也是这一年沉没进海底的。

樱子所乘坐的这艘轮船并非生樱公司的轮船,而是东印度公司的邮轮。

恰逢日本国内大乱,一票难求,这艘价值不菲的游轮塞得满满当当,稍微有点经济实力的家庭都想离开这里。

而生樱公司所承包的海运却暂时停了下来,甚至连一艘船都没有出港。

无论是天皇、将军还是那些拥兵自重的大名,都不约而同限制起了资本外流。

资本本就有趋于平稳的特性,因为除却扩张市场之外,和平才能带来贸易,吸引资本入驻。

生樱公司的远洋轮船全都被扣押了下来,而樱子虽说占有生樱公司最大的话语权,却未涉政,面对几方面的联手绞杀也是一点办法也没有。

原本角本英姿和下桥弥子是樱子在政场上的盟友,只可惜这两者现在都已经不在了。

下桥弥子和樱子关系最好,家庭、宗族、利益,几乎完全一致,对外除了久久没有孩子以外没任何问题。

可是下桥弥子几年前死后,因为没有孩子继承她的政治遗产,下桥家又被天皇拉拢,对樱子的支持越发淡漠。

而角本英姿更甚,他和樱子的关系其实并没有多好,只是因为黎诚的缘故还算个故交,彼此之间都还勉强忍让着。

樱子觉得角本英姿扭扭捏捏,做事瞻前顾后;角本英姿觉得樱子心狠手辣,完全钻进了钱眼里。

当初角本英姿就因为生樱公司侵吞渔民利益这件事和樱子闹掰过,后来更是直接和樱子摊牌,把自己手里的股份让给了完颜睦特。

樱子最糟糕的想法是他把股份让给天皇,这样天皇所持的公司规模足够大,就能威胁到自己在生樱公司的决策,见他愿意给完颜睦特,便也默许了。

否则,以樱子后来那狠辣的手段,角本英姿能不能活到现在也都还说不定。

……

这艘轮船的名字叫“奥瑞利号”,规模虽然比不上泰坦尼克号,却也差不了许多,得益于这重历史存在着的生物科技,轮船和汽车的科技路线都稍微有点歪,不过发展都比正常历史要好。

整艘奥瑞利号被划分为三档,三档价位各不相同,平日里会有诸多空房,只不过最近由于战争出逃,船上全部座位都被一扫而空。

三等舱位在船身较下层,也最便宜,这一类的乘客身份多为计划在对岸营造新生活的日本移民和一些去国外做生意的小老板。

二等舱其实环境已经不差了,大多住的是一些有些资本的商人、政客。

而一等舱是整艘船只最为昂贵奢华的部分,几乎只有身价骇人的大老板或是重要政治人物才够资格坐。

樱子很自然就住进了一等舱,可黎诚没选择一等舱,他不知为何选了个二等舱,没和樱子住一块。

……

小房间里传来脚步声,几道黑影在管道间摸索一阵,摸了半晌,从底下将个箱子抽出来,放在地上,压得船舱底震了震。

“第七箱刀。”为首那人蹲下去擦了擦标签:“刀齐了。”

“火铳还差一箱。”

“接着找。”

这儿气味很难闻,一股子刺鼻的机油味和海腥味,还有股若有若无的臭味。

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